凭借22项发明专利、123项实用新型专利，滨州戴森车轮科技有限公司在科技创新的引领下，以52条压铸生产线、32组机加生产线、4条涂装线的强大产能，实现年产高端铝合金轮毂600万只，让“小车轮”占领行业制高点，成为行业的佼佼者。
“目前，公司的国内新能源订单、日本和美国订单源源不断，所有生产线均满负荷高效运转。”滨州戴森车轮科技有限公司生产管理科科长郭金永高兴地介绍着企业情况。在模具涂装作业车间，一台先进的轮毂喷涂机械臂工业机器人正在技术人员的操作下，通过精确控制运动轨迹和喷枪的开合，对轮毂表面进行高效、全方位的均匀喷涂。
“相比传统人工喷涂存在的效率低、质量不稳定等问题，机器人自动喷涂不仅可以设计喷涂运行轨迹，还能精准控制喷涂流量和压力。”企业技术科科长曹守强介绍，智能化不仅提升了喷涂效率，更能确保涂层厚度均匀、附着力强，并有效减少了涂料浪费与人工成本，实现了环保效益与经济效益的双赢。
滨州戴森车轮科技有限公司的生产车间。
2025年，企业陆续推进了机器人自动喷涂项目、精度测温稳定生产工艺项目、轻量化轮毂自主开发项目等多项高端铝合金轮毂智能化提升改造项目。
在轮毂生产制造中，温度是影响铝合金材料性能及成型质量的关键因素。精度测温项目通过引入高精度测温设备，实时监测铸造过程的温度，通过建立温度与工艺参数的关联模型，实现对生产工艺的精准调控，有效减少了因温度波动导致的产品缺陷。
为满足汽车行业轻量化需求，企业启动了轻量化轮毂自主开发项目。这一项目利用先进的模拟分析技术与结构优化设计软件，对轮毂结构进行创新设计，成功开发出多款轻t/p>
工人对铝合金轮毂进行精细测量。
曹守强特别指出：“以旋压工艺为核心的高性能轻量化轮毂生产项目，通过引进先进旋压设备，组建专业技术团队，已实现旋压高性能轻量化轮规模化生产，显著提升了轮毂性能，并进一步实现了轻量化。”
在生产工艺中，车轮的帽槽深度是轮毂的关键，可以说“失之毫厘，谬以千里”。曹守强强调：“为了保证尺寸的合格，我们设备的精度要求极高，以毫米为单位能达到小数点后四位，精度比头发丝还要细。我们像对待工艺品一样，制造生产每一个轮毂”。
公司所有生产线满负荷高效运转。
近年来，滨州戴森车轮科技有限公司先后获评国家级高新技术企业、国家级专精特新小巨人企业、山东省工业设计中心、山东省企业技术中心等荣誉。日前，在山东省工信厅公布的2025年先进级智能工厂和智能制造优秀场景名单中，戴森车轮、博海精工、正道机械3家企业4个项目共同入选。渤海活塞、盟威戴卡、滨魏工业园被认定为省级先进级智能工厂。
今年以来，滨州经济技术开发区紧紧围绕全市“113388”工作体系，聚焦打赢工业经济战役，以技术改造为关键抓手，推动产业向高端化、智能化、绿色化方向发展。全区积极抢抓设备更新机遇，全年谋划实施25个技改项目和10个“百项”重点项目，其中33个项目入选市级导向目录。同时，以人工智能与制造业深度融合为主线，以智能制造为主攻方向，以场景应用为牵引，发挥重点企业引领示范作用，持续扩大智能制造先进典型引领效应，完善梯度培育机制，加快推动更多优质项目入库申报，积极培育新质生产力，为高质量发展提供了新动能。
公司展厅陈列着各种铝合金轮毂。
近日，山东省工信厅公示2025年工业领域设备更新和技术改造奖补资金项目名单，滨州市共26个项目入选。其中，滨州经济技术开发区申报的滨州魏桥科技工业园有限公司、海纳川（滨州）轻量化汽车部件有限公司、滨州渤海活塞有限公司等5家企业的5个项目全部入选，入选数量占全市19％，项目认可设备金额总计4.62亿元，占全市38％，两项指标均位列全市第1位。
【来源：滨州网】
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